I dati di Como sono allarmanti sia per le pm10 che per le pm2,5(neppure prese in considerazione) e si finta di nulla
I dati dell’inquinamento atmosferico in citta’ sono a dir poco allarmanti: interrottamente dal 13 di novembre, TUTTI I GIORNI i valori del PM10 sono oltre la soglia, con un picco di oltre il doppio del valore limite (108) del 21 novembre.
Un’altra cosa stupefacente e’ che i dati del PM2,5 , cioe’ del particolato piu’ fine e piu’ pericoloso perche’ penetra assai piu’ a fondo nelle vie aeree creando danni ancora piu’ gravi, non vengono neppure mai citati , anzi vengono rappresentati nei grafici Arpa come se fossero normali. L’Arpa risponde che non ci sono soglie stabilite per legge ,a me risulta invece che il micidiale particolato fine (Pm2,5) per legge non dovrebbe superare in media i 20 microgrammi/metro cubo,l’Unione Europea ha imposto i il valore limite dei 25 mcg/mc, ma per l'Oms non dovrebbe andare oltre i 10 mcg/mc. La centralina di via Cattaneo rileva costantemente valori del PM2,5 sopra il limite di sicurezza indicato dall’Oms e dal 12 novembre nettamente sopra anche ai valori europei , anche qui col picco eccezionale di 92 mcg/mc del 21 novembre
Controtendenza lo smog torna a crescere
Le analisi comparate effettuate nel Nord Italia nel 2011 ci segnalano purtroppo una inversione di tendenza negativa : mentre negli ultimi anni si rilevava un generale miglioramento, i dati di ottobre e novembre 2011 segnalano che lo smog ricomincia a crescere di piu’ rispetto agli anni scorsi.
Il progetto europeo Aphekom (Improving Knowledge and Communication for Decision Making on Air Pollution and Health in Europe) ,coordinato dall’Istituto Francese per la Sorveglianza della Salute Pubblica e co-finanziato dall'Ue, è il frutto di un lavoro condotto da 60 scienziati nel corso di 3 anni in 25 città d'Europa sugli effetti dell'inquinamento atmosferico .Lo studio sulla base del superamento della concentrazione del valore limite di Pm2,5 ha concluso che se le città europee rispettassero il limite dell'Oms 10mcg/mc, salverebbero 19.000 vite l’anno e risparmierebbero 31,5 miliardi in cure mediche e assenteismo dal lavoro
Nel dettaglio Apekhom ha dimostrato che chi vive a meno di 150 metri dalle strade piu’ trafficate rischia di ammalarsi dal 15% al 30% in piu’ di asma, nel caso dei bambini e di malattie cardiovascolari ,nel caso degli anziani. I risultati dello studio sono stati messi a disposizione degli amministratori pubblici i quali hanno la responsabilita’ di determinare il futuro dei loro cittadini .
Regione e Comune non fanno nulla
Invece la Regione Lombardia ,che ha la competenza di piani coordinati di intervento, nel 2011 ha indetto solo 2 riunioni, una ad inzio anno ed una in autunno , con la motivazione che l’inquinamento in Lombardia non e’ una emergenza.
Anche sul piano comunale vige l’inerzia totale: il Sindaco che ha la responsablita’ legale della salute dei cittadini da sempre finge o che il problema non esiste o che e' un fenomeno incontrovertibile.
Proposta: idee concrete per agire sul sistema della mobilita’
E’ ufficialmente riconosciuto , per quel che riguarda le PM10 che la fonte principale e’ il traffico. Dopo la scorsa domenica “ a spasso”di Milano, il Pm10 rilevato dalla centralina centrale di via Senato e’ passato dai 97mcg/mc ai 72 mcg/mc, quella piu’ periferica di Citta Studi e’ rimasta stabile per il Pm10 ma ha registrato un netto miglioramento per le PM2,5. Ovviamente la sitazione generale e’ tornata gravissima da lunedi. Siccome ci rendiamo conto che i provvedimenti impopolari sono lo spauracchio dei nostri politici , siamo disposizione dell’Amministrazione con delle proposte concrete sulla mobilita’ da sperimentare anche iniziando in modo soft. Purche' si cominci ad ammettere il problema e a fare qualcosa!
Elisabetta Patelli
